月次アーカイブ: 3月 2020

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COLBASSO S409TiCに交換したのを今頃UPします。交換したのは2018/06/09です。

このマフラーを付けます。(付けました)

センターパイプも交換です。
左右2個のタイコがあります。分割されているので取り付けは楽です。
ジャッキはウマだけでは怖いので軽くかっています。
ちょっと横から。青く焼けたチタンテールが良いですね。
良いんじゃない。

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ボーラ(borla)の不等長ヘッダーに交換します。

ジャッキUP
ジャッキアップしてウマをかけてフロントのエンジン下に潜り込めるようにします。

これが今回取り付けるエキマニです。
純正エキマニを取り外します。重いけど力で降ろします。
不等長と比べてみます。純正は遮熱版が付いてデカく見えます。
エキゾーストポート。
エキゾーストポート。反対側。
エンジン下部。
さっさと取り付けちゃいます。
リアのパイプに接続するところ。
全体。オイルパンに遮熱シートを貼ります。
エンジン上側から見たところ。2つのセンサーのケーブルもちゃんと接続します。
箱。これです。
高い。(価格が)

※インテークマニホールド交換後に購入した60N･m以下を測れるトルクレンチが今回大活躍でした。
　何かいじるごとに工具が増えます。工具をちゃんと管理しないと。(出来ないけど？？)

※ロッソモデロのマフラーと合わせすごーく良い音です。(デカすぎかも？)