バックランプを社外品のLEDの物に交換しました。
が、バックランプが暗い!砲弾型の明るいとうたっている物に交換しましたが、やっぱり暗い。
考えた末「CREE」のチップLEDに交換する事にしました。
では、スタート。
バックライトが明るくなって大満足!!
チューブのセンターテールランプも大満足!!
お疲れ様!!
著者アーカイブ: はなくろ
サイドビューカメラキット取り付け
ゴールデンウイークにサイドビューカメラを取り付けました。アリで買ったやつをミラーの下に張り付けて使ってたんだけど、車検で駄目って言われて「保安基準適合品」に変えました。
![ドア内張](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4024.jpg)
車のドアの内張を剥がすのは何十年ぶりだろ?
![剥がれた](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4025.jpg)
![ミラーのカバー](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4026.jpg)
![配線](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4027.jpg)
![ミラーを外しカメラの配線を通します。](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4028.jpg)
傷が付かないようにクロスを貼っておきました。
![配線処理](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4029.jpg)
青いのが前からあったハーネスの束です。
![ミラー取付](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4030.jpg)
カメラは未だブラブラです。
![カバー取り付け](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4031.jpg)
カメラ用のカバーは先に付属の両面テープで貼っておきました。
カメラは未だ差し込みません、映像を確認して上下を合わせてからです。説明書通りにやります。
![ドアからの配線](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4032.jpg)
ここも説明書をよく読んで作業します。
![配線](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4033.jpg)
![カメラの配線](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4034.jpg)
![ゴム](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4035.jpg)
![ゴムブーツ](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4036.jpg)
イロイロな配線でごちゃごちゃです。
![ビニールシート](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4037.jpg)
![内張戻す。](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4038.jpg)
ドアロック用ワイヤーやハーネスを忘れずに接続します。
![カメラ差し込み](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4039.jpg)
![完成](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4041.jpg)
出来上がりました、面倒な作業の割にはカッコよくないね。
フロントガラスの内側に貼り付いてるのがモニターです。
角度とか全く調整できないのが×ですね。
フロントウインカーレスキット取り付け
ゴールデンウイークにフェンダーエクステンションと一緒にやっちゃいました。
![カバー取り外し](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4061-e1621149232408.jpg)
![ウインカーを外す。](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4063-e1621149222858.jpg)
![レスキットと比べてみる。](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4066.jpg)
![カバーを戻す。](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4067-e1621149211229.jpg)
左も同じ要領です。
完了。
フェンダーエクステンション取り付け
ゴールデンウィークにフェンダーエクステンションを取り付けました。
![取付前](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4048-e1621147499214.jpg)
![ジャッキアップ](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4049.jpg)
シリコンリムーバー等でワックスを落としておきます。
![合わせてみます。](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4050.jpg)
マスキングテープは仮固定用です。
![後ろ側](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4051.jpg)
穴をあける必要がありますが、写真撮り忘れました。
![左側](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4052.jpg)
![完成](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4054-e1621147530646.jpg)
![フロントタイヤ外し](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4056-e1621147551310.jpg)
タイヤリフトが無いと重くて。。
![右前](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4057-e1621147563628.jpg)
![付いた。](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4069-e1621147594847.jpg)
右側完成です。
ウインカーレスキットも一緒にやったので、ここではウインカーがもう黒いです。
![左側](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4072.jpg)
![出来上がり。](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_4071.jpg)
AP_Racingのキャリパーに交換
![一式](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3518.jpg)
フロントキャリパーです。
![ブラケット取り付け。](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3522.jpg)
![ドリルドディスク](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3523.jpg)
キャリパーのセンターを確認するためホイールナットを軽く締めてディスクを固定します。
![キャリパー取り付け](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3524.jpg)
良ければトルクレンチを使い規定トルクで締め付けます。
この後、ブレーキライン(ブレーキホース)を接続してエアー抜きをします。
写真取り忘れてありません。きっちりエアー抜きをします。。
![右側キャリパー](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3528.jpg)
![ホイール取り付け](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3530.jpg)
![完成](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3533.jpg)
※ブレーキの効きはどうですかね、楽しみです が、ドレスアップが目的なので効きは今までより悪くならなければ良いのですが。
次はリアですね。
AliExpressでオシロスコープを購入。
AliExpressでオシロスコープを購入しちゃいました。
ずっと欲しかったんだけど高くて、、、大安売り20000円ちょい。?
こんなの使えるのかな?と思いつつもポチりました。
ちょこっとマイコンの動作確認するくらいなら使えるでしょう。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3165.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3166.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3167.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3168.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3169.jpg)
これは使えそうですね。メーカー品が高すぎるんでしょうね。ま、使わない機能が多いです。
これからが楽しみです?
安いので買っちゃいましたが、実際どれだけ使うのやら。持ってるだけで楽しい?!
サクションパイプ交換
サクションパイプを交換しました。
交換したのは6月でした。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2952.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2803.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2865.jpg)
やわらかいサクションパイプは吸い込んだ時に変形(潰れる)するので良くないとか?
街乗りなら大丈夫じゃないかな?!
フロントキャリパー交換D2レーシング イエロー
夏は暑すぎて全く車いじりはしませんでした。ちょっと涼しくなったらポチってしまいました。
フロントキャリパーを交換します。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3260.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3261.jpg)
ダストカバーはそのままで干渉しません。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3263.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3265.jpg)
トルクは90Nm。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3280.jpg)
フルードが漏れるのでウエス等で受けながら素早く?トルクは25Nm。
今回はSUBARU用endlessのブレーキラインをそのまま使います。
銅ワッシャーを忘れないように!
[caption id="attachment_383" align="aligncenter" width="1008"] 反対側(右側)も同じように取り付けます。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3285.jpg)
エンジンルームのブレーキフルードを継ぎ足すのを忘れないように!
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3287.jpg)
昔は2人がかりでやってました。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3289.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_3309.jpg)
リアをどうしようか?
黄色に塗装し直そうかな?!
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COLBASSO S409TiCに交換したのを今頃UPします。交換したのは2018/06/09です。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_1187.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_1190.jpg)
ジャッキはウマだけでは怖いので軽くかっています。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_1191.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_1192.jpg)
不等長ヘッダー(不等長エキゾーストマニホールド)に交換
ボーラ(borla)の不等長ヘッダーに交換します。
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2580.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2581.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2582.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2583.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2584.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2585.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2586.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2587.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2589.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2594.jpg)
![](http://yas-sp.com/wp-content/uploads/DSC_2591.jpg)
高い。(価格が)
※インテークマニホールド交換後に購入した60N・m以下を測れるトルクレンチが今回大活躍でした。
何かいじるごとに工具が増えます。工具をちゃんと管理しないと。(出来ないけど??)
※ロッソモデロのマフラーと合わせすごーく良い音です。(デカすぎかも?)